El bus CAN (Controller Area Network) és un protocol de comunicació utilitzat en els cotxes moderns per permetre que diferents dispositius electrònics es comuniquin entre ells. Va ser desenvolupat per primera vegada a la dècada de 1980 per Bosch i ara s'utilitza àmpliament en gairebé tots els fabricants d'automòbils.
El nombre d'autobusos CAN en un cotxe varia segons la marca i el model. Els vehicles moderns poden tenir fins a cinc o sis autobusos CAN, cadascun responsable d'un sistema diferent. Per exemple, un cotxe pot tenir un bus CAN separat per al sistema de gestió del motor, el sistema de transmissió, el sistema ABS, el sistema de coixins d'aire i el sistema d'entreteniment.
L'avantatge de tenir múltiples bus CAN és que garanteix que els sistemes electrònics es puguin comunicar entre ells sense sobrecarregar un sol bus. Cada bus CAN té el seu propi ample de banda, la qual cosa significa que les dades es poden processar a un ritme més ràpid, reduint el retard entre els diferents sistemes.
Tenir diversos bus CAN també facilita la resolució de problemes, ja que l'error es pot identificar ràpidament en un sistema determinat. Això condueix finalment a una millor fiabilitat i seguretat als cotxes.
En conclusió, els autobusos CAN tenen un paper important en els cotxes moderns, ja que permeten que diferents dispositius electrònics funcionin junts de manera perfecta. El nombre creixent d'autobusos CAN als cotxes actuals indica la creixent complexitat i sofisticació dels sistemes de vehicles. Tanmateix, aquest desenvolupament s'ha de veure com un pas positiu cap a cotxes més segurs i eficients.
També us pot agradar
Conjunts de cables adaptadors OBD2 a DB9
Arnès de cables d'automoció J1939 a DB9
Cable de connexió LIN
OBD a Arnes de cables per a vehicles Micro Fit
Arnès de connectors automotrius SHS
Resistència de terminació del bus CAN
